La macchina permette di spurgare gli ammortizzatori mediante i comandi posti sul frontale della macchina. Il processo avviene manualmente agendo su degli appositi comandi idraulici. La macchina presenta due manometri: il primo per verificare la pressione dell'olio; il secondo per verificare il vuoto all'interno del mono ammortizzatore (vacuometro). Inoltre ha al suo interno due serbatoi per permettere di utilizzare due tipi di olio o di raccogliere l'olio usato senza dover aprire l’ammortizzatore. Facilmente trasportabile grazie a due maniglie poste sui lati della macchina.
Versione 110V